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山西叉車鋰電池廠家失效的原因有很多,比如不可逆硫酸鉛結(jié)晶化,過(guò)充電,過(guò)放電,脫粉等,其中75%以上的失效原因都是因?yàn)椴豢赡媪蛩徙U造成的。怎樣去解決這個(gè)問(wèn)題呢?市面上有幾種修補(bǔ)方法,如高頻脈沖振動(dòng)法,這種修補(bǔ)方法是一種物理方法,用大電流去充電來(lái)?yè)袈淞蛩徙U結(jié)晶,雖然修補(bǔ)成本小,能夠擊碎部分硫酸鉛晶體,但硫酸鉛晶體由于十分難溶,電解液未發(fā)生變化;此種方法還會(huì)造成極板損壞,造成氧化鉛脫落,叉車鋰電池廠家報(bào)廢。還有一種方法是添加稀硫酸增加濃度法,這種修補(bǔ)方法雖然短期內(nèi)對(duì)電池有恢復(fù)效果,但是卻會(huì)加快腐蝕電池極板速度,縮短電池壽命。
所謂高質(zhì)量叉車鋰電池壽命,是指在使用一段時(shí)間后,電池的容量衰減到標(biāo)稱容量(室溫25℃,標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,0.2c放電電池容量)的70%,可視為壽命的終結(jié)。在工業(yè)上,鋰電池的循環(huán)壽命是通過(guò)充放電循環(huán)次數(shù)來(lái)計(jì)算的。山西叉車鋰電池廠家在使用過(guò)程中,會(huì)發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致容量的降低,如電解液的分解、活性物質(zhì)的失活、正負(fù)極結(jié)構(gòu)的坍塌等,從而導(dǎo)致鋰離子數(shù)量的減少插層與脫層等。實(shí)驗(yàn)表明,放電速率越高,電容衰減越快。如果放電電流較低,電池電壓將接近平衡電壓,可以釋放更多的能量鋰電池的理論壽命約為800次循環(huán),在商用可充電鋰電池中屬于中等壽命。磷酸鐵鋰大約有2000個(gè)循環(huán),而鈦酸鋰據(jù)說(shuō)有10000個(gè)循環(huán)。
電瓶叉車和電瓶拖拉機(jī)的電源基本上是叉車鋰電池廠家。動(dòng)力型蓄電池又稱牽引式叉車蓄電池。其工作原理與起動(dòng)式蓄電池基本相高質(zhì)量同。在結(jié)構(gòu)上,高質(zhì)量叉車鋰電池廠家正極板一般采用管板,負(fù)極板為粘貼板。由于玻璃纖維的保護(hù),管內(nèi)活性物質(zhì)不易脫落,因此管板的使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。單個(gè)動(dòng)力型電池可通過(guò)螺栓緊固或焊接組合成不同容量的電池組。蓄電池叉車和蓄電池牽引車以蓄電池組的形式提供動(dòng)力,而叉車蓄電池的組合結(jié)構(gòu)只是蓄電池本體的基本結(jié)構(gòu),使用是關(guān)鍵,后續(xù)的維護(hù)是叉車壽命的關(guān)鍵。
山西叉車鋰電池廠家每次放電后應(yīng)立即充電,每次放電不得超過(guò)蓄電池總?cè)萘康?0%。否則會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)度放電,縮短電池壽命。每周檢查電池芯之間的電纜螺絲是否固定。充電后,檢查電解液的高度。低于允許液位(隔離板高度或規(guī)定高度)時(shí),加合格的蒸餾水至規(guī)定高度。當(dāng)電解液過(guò)多時(shí),將其抽出到規(guī)定的高度。液體過(guò)多會(huì)導(dǎo)致叉車蓄電池充電不足。如果電池長(zhǎng)時(shí)間不充滿電,會(huì)導(dǎo)致高質(zhì)量叉車鋰電池失效,在成型板內(nèi)部形成晶體,影響使用時(shí)間和使用壽命。檢查電池箱內(nèi)是否有水。如果發(fā)現(xiàn)水,應(yīng)立即將其排出。
選擇通風(fēng)的房間,避免氣體積聚,在地板上用標(biāo)志和條紋標(biāo)記該區(qū)域,以界定電池充電站的區(qū)域,在補(bǔ)給區(qū)附近安裝洗眼站和緊急淋浴,以防濺到或暴露在酸和其他腐蝕性物質(zhì)中。將包含酸中和材料的溢出套件放在該位置附近。除戰(zhàn)斗和/或滅火設(shè)備外,還應(yīng)提供可視說(shuō)明。山西叉車鋰電池維修:接受檢查、維護(hù)和電池充電程序方面的培訓(xùn)。高質(zhì)量叉車鋰電池檢查期間的檢查點(diǎn)應(yīng)包括:正確的液位,驗(yàn)證電纜完好無(wú)損、絕緣且已連接,接觸端子必需清潔,沒(méi)有結(jié)晶或腐蝕跡象。
鋰電叉車的好處︰降低物流成本壽命長(zhǎng)∶長(zhǎng)達(dá)傳統(tǒng)鉛酸電池的三倍省費(fèi)用∶節(jié)電40%以上,降低管理成本,節(jié)省電池存放的空間。免維護(hù)∶無(wú)需加水,無(wú)滴漏腐蝕等污染。提高運(yùn)營(yíng)效率快速充電模式,1-3小時(shí)快充模式適合多班次作業(yè)。即充即用免去更換高質(zhì)量叉車鋰電池廠家的時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)。由于山西叉車鋰電池廠家相比于傳統(tǒng)鉛酸電池,所以其在叉車行業(yè)的應(yīng)用必將對(duì)原有叉車市場(chǎng)格局產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊,鋰電池叉車的出現(xiàn)是大勢(shì)所趨,物流行業(yè)的快速發(fā)展,需要一款充電時(shí)間短、使用時(shí)間長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、可以承受高強(qiáng)度作業(yè)、自動(dòng)化智能化程度高的叉車,而鋰電池的出現(xiàn)又給叉車行業(yè)的發(fā)展增加了一道亮點(diǎn)!